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爱驰:释放自由 爱上出行
万国汽车 2022-11-17 17:45:00 1315浏览 编辑:苹果

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爱驰的标识象征着,俯视视角的车、插座,代表汽车出行和充电科技,字母X,代表跨界融合和网联化
字母AI,代表爱和智能化,连接代表共享,分开代表分享。

高颜值的外观

爱驰U5的整体设计风格比较时尚,前脸采用封闭式的进气格栅设计,类似于梯形的样式曾庆视觉效果,两侧的大灯组造型犀利,有种画龙点睛的作用,下部采用横置的进气口设计,尺寸比较大。

爱驰U5车身侧面采用硬朗的线条进行点缀,层次感分明,一根凸起的线条从车头延伸至车尾。整车尺寸长宽高分别为:4.680m1.865m1.700m,轴距为2.800m。属于中型SUV。车内的空间容量非常大。尾部两款车都比较宽大,均采用了贯穿式尾灯设计。

干净简洁的内饰决定驾驶环境的重要因素,智能配置决定驾车体验的快感

内饰设计方面采用简洁高端的设计风格,给人的感觉非常安静低调。爱驰U5的配色主旋律为黑灰色是深颜色的,座椅采用软质皮料进行包裹,手感质感很不错。

爱驰U5搭配了三折液晶仪表盘,尺寸4.2 4.2 7英寸,还有12.3英寸的中控屏幕,内置OTA升级、Wi-Fi热点、导航系统、车联网、语音识别控制系统。

爱驰U5搭载的是一台204马力的永磁同步电动机,电动机总功率为150千瓦,电动机总扭矩为310牛·米,传动方面匹配的是电动车单速变速箱,电池容量为63千瓦时,快充0.5小时,慢充10小时,百公里平均耗电量为13.8千瓦时,纯电续航里程为503公里。

总结:无论是外观还是内饰都非常符合当代人的审美,续航里程可以达到日常通勤的距离要求。不过我认为爱驰U5更适合年轻人,因为它时尚的外观,比较符合年轻人的审美要求。

爱驰U6「认真玩颜值」Coupe跨界设计

玩颜值艺术,鲨鱼鼻前脸、侧面三段式运动腰线、一体式流线穹顶、光之刃C柱等组成,力量与运动感十足

随着“纯电新玩家”爱驰U6上市脚步的临近,其优于一众轿跑SUV的超低风阻系数成为用户关注的焦点。作为一款智能纯电轿跑SUV,爱驰U6的“轿跑基因”与生俱来,整车融合了跨界车与轿跑车的特色,设计美学与极致性能完美兼顾,而这一点在此前于中国汽研汽车风 洞中心(重庆)完成风 洞测试后,也得到了实力印证。测试过程中,爱驰U6在历经风阻、风噪及烟流测试等环节后,最终结果显示量产车风阻系数仅为0.248Cd。

在气动声学风 洞测试期间,爱驰NVH工程师团队对U6进行了数轮风噪测试,对密封系统、自动驾驶智能后视镜造型方案进行了高标准验证,为爱驰U6出色的高速NVH性能提供了有效支撑。

纯电新玩家”爱驰U6设计灵感基于天生玩家的用户属性,具备极强的运动姿态。从前脸到下车身包围,以及包括穹顶造型在内的多处设计细节,均流露着爱驰融合低风阻造型元素的设计巧思。其中,X型鲨鱼鼻前脸兼顾低风阻和高辨识度;矩阵式立体格栅中间镂空、两边封闭的造型,保证气流沿大灯流通更顺畅;F1运动风格包围由前后扰流风刀、后扩散器共同组成,具备良好的空气动力学性能,能够对流经车身表面的气流进行整流;隐藏式气帘和流光之镜铝合金轮毂,兼具良好气动性及散热性;低风阻隐藏式门把手,在有效降低整车风阻的同时,满足了当代年轻态人群在设计美学方面的个性追求。

经过23轮次风阻仿真分析优化、优化位置超过30处、优化方案超1000个,最终,爱驰U6整车风阻系数由初期的0.299Cd降至0.248Cd,累计优化近51count,续航增加约30km,为用户带来更长续航的便捷出行。作为爱驰旗下第二款专为年轻态人群打造的匠心之作,纯电新玩家爱驰U6即将于不久后在国内上市,更多高能表现敬请期待!


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