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浦东机场三期扩建工程已具备投运条件 提升登机体验
上海交通 2019-08-13 12:13:00 115浏览 编辑:Tom

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据上海机场集团消息,近日,浦东机场三期扩建工程通过民航专业工程行业验收 ,意味着已经具备投运条件啦。62万平方米的卫星厅及其捷运系统、95万平方米的港湾停机坪是最核心的工程。其中卫星厅,系目前全球最大单体远距离卫星厅,由两座中央大厅S1、S2相连组成,能提供86-125个各型机位。

三期扩建工程由四部分组成

重点1

62万平方米的卫星厅及其捷运系统、95万平方米的港湾停机坪,是最核心的工程。其中卫星厅,是目前全球最大单体远距离卫星厅,由两座中央大厅S1、S2相连组成,能提供86-125个各型机位。

西侧S1与1号航站楼(T1)共同运行,可实现年旅客吞吐量3680万,服务于东上航及天合联盟。东侧S2与2号航站楼(T2)并肩作战,可实现年旅客吞吐量4320万,服务于南航、国航及星空联盟等。

重点2

三期扩建工程厉害之处,莫过于超大繁忙机场不停航施工,为此,该工程也必须分阶段验收、分阶段投用。

去年10月,北港湾11个远机位和4座滑行道桥首先通过行业验收并投用。今年4月,T1、T2站坪调度中心通过行业验收。移交运营单位后资源逐步释放,机位不足压力得以极大缓解。

8月6日至9日,由近40名行业专家,组成8个验收小组,对飞行区剩余工程、下穿通道工程、空防及消防工程、旅客流程、行李及安检系统、弱电信息系统、机坪塔台工程、油料工程、工程档案等进行全方位验收。通过现场检查、抽样检测和资料查验,验收委员会认为:浦东机场三期扩建工程质量合格,各类设施设备运行正常,符合民航现行技术标准和相关规定。

三期扩建工程建成启用后,将有效缓解浦东机场运营压力,有力提升机场运行服务品质,极大改善旅客出行体验。

(转自:“上海交通”,如涉及版权问题,请与我们联系删除!)

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