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上汽大通MAXUS FCV80无锡示范运营项目启动仪式举行
上汽大通 2019-07-10 15:27:00 701浏览 编辑:Apple

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“当前随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起,新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段。”习近平总书记在给世界新能源大会的贺信中强调,中国坚持走绿色、低碳、可持续发展道路,要加速推进新能源汽车科技创新和相关产业发展。“氢能源”作为未来汽车工业可持续化发展的重要方向,已经成为了被频繁提及的关键词。“推动加氢等设施建设”更在今年3月首次被写入我国《政府工作报告》,各级政府也陆续出台政策加码氢能产业,积极布局氢燃料电池汽车产业链。

7月10日,在江苏省和无锡市政府的大力支持下,上汽大通MAXUS燃料电池宽体轻客FCV80在无锡示范运营项目正式启动,上汽大通以实际行动为完善江苏省燃料电池汽车发展布局贡献力量,以商业化全场景应用实现推动江苏和无锡氢能产业发展。

【配图:上汽大通MAXUS FCV80示范运营项目启动仪式现场领导合影】

【配图:上汽大通汽车有限公司总经理王瑞致辞】

【配图:上汽大通MAXUS FCV80交付车钥匙】

FCV80示范运营,助力无锡燃料电池车产业布局

燃料电池汽车技术是新能源汽车行业技术王冠上的宝石,具备全球性和前瞻性,是下一代汽车产品的主流。江苏省燃料电池汽车发展已初步形成涵盖氢气制备和储运、燃料电堆、电池系统、整车制造和加氢站建设运营等完整的氢燃料电池汽车产业链。

经济发达、工业基础雄厚的无锡,具备发展氢能所需的产业基础与优势。同时,无锡作为华东地区重要工业重镇,汽车上下游行业密集,面临集体转型升级压力。氢燃料电池车用氢作为燃料,化为动力后只产生最洁净的水,与当下的环保理念高度吻合,是全球汽车与能源产业转型升级的重要突破口。

【配图:上汽大通MAXUS FCV80燃料电池车】

为响应国家和地方政府号召,在无锡市政府的统一部署下,上汽大通积极与无锡交通产业集团联手,在无锡市推广示范应用燃料电池客车。此次投放的四辆FCV80的示范运营工作由无锡客运集团旗下的优质定制出行服务品牌,且具有江苏省首个“互联网 道路客运”试点企业资质的控股子公司——江苏长运定制客运服务无锡有限公司(即“稳稳达-定制客运”)负责具体实施。试点运营线路为硕放机场至江阴客运站定制客运班线,每年运营里程达33万公里,运送旅客人数约1.8万人次,可节约燃油约3.3万升。

去年4月28日,“长三角氢走廊建设发展规划启动会”在上海市嘉定区举行。根据规划,“长三角氢走廊”将充分利用长三角资源和区位优势,以长三角高速为纽带,通过创新模式引领区域产业聚焦、升级,打造世界上独一无二的氢能与燃料电池汽车产业经济带。在无锡市推广示范应用燃料电池宽体轻客FCV80,不仅有利于生态与产业同向而行、良性互动,而且可以借助于“长三角氢走廊”的优势资源,助力无锡燃料电池车产业布局、推动加氢站建设、促进新能源汽车产业升级及聚集汽车行业产业人才等方面也具有重要的意义,同时也展示了上汽大通履行企业社会责任、以切实行动推动绿色发展和绿色生活方式的信心与实力。

共同推进燃料电池汽车运营生态圈建设,展示技术实力

作为中国最早从事氢燃料电池技术研发的汽车企业,上汽集团自2001年以来坚持投入、积极攻关,氢燃料电池技术已比肩国际巨头,已获得350份燃料电池领域相关专利,并积极参与制定了15项燃料电池国家标准。作为上汽集团在无锡投资的最大汽车企业,上汽大通积极分享和带动相关行业的发展,并提供相应的技术标准,为推动无锡市汽车行业的转型升级贡献力量。此次,上汽大通与无锡政府共同推进燃料电池商业化运营和产业链生态建设,燃料电池汽车运营生态圈将进一步扩大。

【配图:上汽大通MAXUS FCV80燃料电池车】

此次投放无锡客运集团的上汽大通MAXUS FCV80是国首款商业化运营燃料电池宽体轻客,同时也是国内第一款运用全新准入标准的燃料电池轻客车型、国际首款燃料电池轻客车型,上汽大通MAXUS FCV80代表了中国汽车工业最尖端技术。作为以上汽新一代氢燃料电池系统为动力源而开发的可插电式双动力源燃料电池汽车,FCV80搭载国内领先的新一代电堆系统、一体化高功率密度燃料电池动力总成集成、国际水平的35MPa供氢系统及高效的制动能量回收系统。安全性方面,FCV80通过技术上在高强度氢瓶加装密封机构实现了被动安全防护,通过乘员舱、氢瓶舱多方位加设氢泄漏传感器、红外线通讯信息交互模块,实现了主动氢安全防护,并解决了燃料电池系统汽车行业量产化的氢安全风险。FCV80的燃料为氢气,和空气中氧气反应后产生电能和水,实现完全绿色,无污染,低噪声,零排放。更值得一提的是,FCV80最高续驶里程可以达到500km,三分钟内即可注满燃料,使用便利性类似传统燃油车,更优于纯电车型。目前,FCV80已经实现在上海、佛山、抚顺等地的商业化运营,为当地提供绿色出行服务,车队规模近400台,总运营已超过150万公里,联合国开发计划署署长阿奇姆施泰纳访华期间,特别体验乘坐了FCV80并为其点赞。

【配图:联合国开发计划署署长阿奇姆施泰纳试乘上汽大通MAXUS FCV80】

值得一提的是,不同于园区内通勤客运,上汽大通MAXUS FCV80在无锡的示范运营线路,是在公开道路上的正式运营,每年33万公里的高负荷运营,非常考验车辆性能,上汽大通将以卓越的产品品质和技术实力为无锡市客运行业提供更加便捷、更加绿色环保的用车服务,进一步推进燃料电池汽车商业化运营。

在上汽集团“电动化、智能网联化、共享化、国际化”新四化战略的指导下,上汽大通MAXUS将新能源当作重要发展方向,实施“全平台、全系列、全路线”的新能源策略,纯电动、插电式混合动力、燃料电池车三条技术路线齐头并进。作为真正意义上的新能源全技术路线开发和商业化运营的领先者,上汽大通将继续与当地政府及行业深化合作、扩大领域、协同创新、共赢发展,打造国内领先、国际一流的燃料电池产业链,发挥区域带动和示范作用,助力氢能城市建设,加快无锡市汽车整体产业转型升级,为推动长三角氢能与燃料电池产业一体化发展作出更大的贡献。

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