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全新Jeep自由光 四驱系统应对城市路况
阅读 91 | 评论 0新闻来源:商家供稿编辑:江阴永达发布时间:2018-12-05 09:04:00

国产Jeep自由光(第五代自由光车型)是首款搭载AAM(American Axle & Manufacturing,美国车桥)公司EcoTrac四驱系统的量产车型。该系统是业内首款能够在两驱模式下断开中央传动轴传动以降低油耗的量产型四驱系统。AAM EcoTrac四驱系统首创的断开中央传动轴技术思路已成为目前主流趋势,包括采埃孚、麦格纳在内的知名零部件供应商都推出了具备类似功能的四驱系统,以迎接排放法规升级对四驱车型带来的挑战。今天我们要来深入剖析的正是搭载在现款国产Jeep自由光上的AAM EcoTrac四驱系统。

自由光上搭载的四驱系统是AAM的EcoTrac四驱系统。AAM成立于1994年,总部位于美国底特律。AAM在2006年正式进入中国,在江苏常熟建立了工厂,主要为代工国产300C车型提供车桥部件。在乘用车市场,AAM目前主要为国内的广汽菲克等整车企业提供车桥部件(主减速器、差速器、四驱系统扭矩分配单元等)。

AAM EcoTrac四驱系统主要由两部分组成,PTU(Power Transfer Unit,动力传输装置)和RDU(Rear Drive Unit,后桥驱动装置)。PTU位于前桥变速箱输出轴附近,能够断开动力传递至中央传动轴;RDU位于后桥后差速器总成上,通过多片离合式限滑差速器来动态分配前、后桥扭矩。


这套多片离合式限滑差速器是利用高压液压油进行压紧的。液压油的高压是由一个电动高压油泵产生的,多片离合器的压紧力则通过位于控制模块内部的电磁阀进行控制。

(本文转载自:Jeep商城 如涉及版权问题,请与我们联系删除!)

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