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轰动全国!长城陷“油耗造假”,离职员工爆出惊人内幕

新闻来源:今日头条 编辑:车教授 发布时间:2017-06-29  评论:
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就在新车上市初期,诸多消费者处于观望之时,38号对VV7进行了油耗测试,油耗成绩出来后炸开了锅,仪表盘平均油耗12.5升,实测油耗15.0L/100KM,两者差了近2.5升油,而多出来的2.5升油是怎么来的?后来才发现,原来VV7在发动机怠速时,行车电脑压根不计算怠速产生的油耗,这就给VV7的油耗问题火上浇油,这就是长城的“油耗造假”事件。

随着事件的发酵,长城公司并没做出任何声明,网上一位离职员工爆出了一些内幕,最终的矛头还是指向了7DCT变速箱,实际上 发动机 变速箱 以及 车重 都是导致油耗居高不的原因。

油耗高不是VV7的专利,VV7 车重高达1985公斤,理论上说油耗肯定会高,但重量为1675公斤的VV5,车重轻了300公斤,然而在工信部的油耗却狠狠的打脸,就算轻300公斤,综合油耗仅降低了0.2升,这是什么概念呢?

如果拿车重换算,RAV4车重1.6吨 工信部综合油耗 6.4升,2吨的汉兰达 8.2升,VV5车重1.67吨 工信部综合油耗7.8升,2吨的VV7油耗 8升,轻300公斤油耗居然差不多!何况工信部油耗是在非常理想的环境下完成,在夏季极其拥堵的路况下,油耗绝对是暴涨,也许等到VV5上市油耗高的问题会走向巅峰!

VV7搭载的这款代号为GW4C20A的发动机,其实最先配备在哈弗H7上,后来哈弗H8 H9也配备了这款发动机,也就是这款发动机是不断改良而来,而且已经大量配备在哈弗车型上。

哈弗H7有红/蓝标两个版本,两者发动机相同但变速箱有差别,匹配6AT变速箱的红标H7的油耗极为感人,工信部市区油耗 13.7L/100KM!竟然还是工信部油耗,而匹配 6DCT变速箱的蓝标哈弗H7油耗明显降低,匹配7DCT变速箱的VV7油耗也有下降,这说明变速箱对油耗的影响非常大。

所谓没有对比就没有伤害!以 XC90 T6高功率版车型为例,车重2.1吨, 2.0T发动机匹配 8AT变速箱,全系配备四驱,工信部综合油耗8.5升,要知道这货百公里加速6.5秒,日常油耗比VV7还低一截,它可是中大型SUV。

矛头是指向了变速箱,实际上是VV7整个动力总成匹配和轻量化方面不理想,如果再配上四驱系统,油耗肯定还会提高,VV7虽然是长城的高端品牌首款车型, 但依旧是哈弗H7的底盘上改进而来的车型,这样就节约了一大笔研发成本,售价降低配置更高!但真要和合资车同台竞技,综合实力还是有些不足。

VV7行车电脑给油耗统计留后门一事,只能说厂家对这款车的油耗表现心虚,但用油耗造假来形容明显是夸大其词,真正的油耗造假是厂家故意作弊来达到法规要求的油耗标准,但国内法规没规定厂家要公布最高油耗这一说法,毕竟路况和驾驶习惯对油耗有很大影响。

将实际油耗与燃油消耗标识不符甩锅给工信部对吗?国标中写的很明确,油耗数据是厂家上报给工信部,只要上报数据与市面上的车性能一致,就不存在油耗造假这一说法!

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