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老司机教你“半坡起步不熄火”的绝招
阅读 4309 | 评论 0新闻来源:今日头条编辑:hyt发布时间:2017-04-24 10:12:56

【江阴汽车网讯】新手在半坡起步时,很容易出现驱动轮打滑、溜后甚至熄火的状况,究其原因,就是半联动状态下的油离配合掌握不够好,油门动力过大造成熄火,或油门太低造成溜车现象。

熄火和溜车的原因

1、熄火:

①是出现溜车后,急忙刹车或抬离合造成的;

②是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。熄火时因为离合抬得快,油门小。

2、溜车:

①油门跟不上;

②松手制动的时机不当;

③油门和离合器配合不好。

1

在踩下离合挂上1挡的时候,右脚轻点油门,同时缓慢抬起离合器。

2

在踩油门、离合的过程中,但感受到车身开始轻微的下沉,车头轻微抬起,维持油门和离合的状态。

3

在感受到车身有动态变化的时候,果断放下手刹,同时松开离合、逐渐加速。

在起步过程中,记住要避免长时间在半联动状态下踩油门加速,因为长时间在半联动的状态下踩油门踏板加速,挡位并没有完全结合上,造成离合器打滑。

除了后溜以外,长时间的错误操作,还会让离合器会产生一股焦臭味,加快消耗车辆的离合器摩擦片。只要是车辆被油门带动,就不会后溜了,尽管的放心松开离合器踏板,踩油门起步吧!拉着手刹的起步目的是为了找感觉。

大家要只要放平心态,勤加练习,一定能在考试中避免半坡起步熄火的情况。

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