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全新奥迪RS6 Avant官图发布!奥迪粉:妈妈问我为什么跪着?
2019/8/21 16:55:00 172浏览

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在奥迪RS系列25年的历史当中,RS6 Avant绝对是最受车迷欢迎的车型。就在几小时前,全新一代RS6 Avant官图正式发布。看到图片后,不少奥迪粉儿都表示:已经被新车撩得欲罢不能了!



此次,RS6 Avant没有共享同期A6/S6的前脸设计,而是与同期A7/S7如出一辙。新车引擎盖有4条隆起的筋线,筋线延伸下来是扁平化的六边形大嘴格栅。中网两侧的大尺寸散热格栅不但看上去凶意十足,而且还能为刹车系统提供高效的散热功能。



虽说奥迪是被造车耽误的灯厂,但全新RS6 Avant并不用依靠LED大灯来突显自身气质,因为该车的前脸真的太激进了!如果说RS6 Avant一直扮演的是扮猪吃虎的角色,那全新RS6 Avant绝对是一头凶猛的野猪!



新车采用多腰线设计,使得车身侧面看上去层次感十足。前后翼子板呈现出外抛效果,搭配轮拱处的线条,让全新RS6 Avant仿佛出厂自带宽体特效!



尾灯内部的分段式LED光带与头灯相呼应,夜间点亮后辨识度极高。采用熏黑处理的镀铬饰条贯穿车尾,并与尾灯相融合,这一点则是沿用了现款A6的设计元素。双边单出的圆口式排气尾喉十分霸气,目测直径要比成年人的拳头还要大。



 全新RS6 Avant 

内饰方面,仪表+中控的三块大尺寸液晶屏同学们再熟悉不过了,除了平底式运动方向盘、碳纤维内饰板、高级真皮座椅等细节之外,全新RS6 Avant基本上就是A6的模样。



动力方面,全新RS6 Avant搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机+8AT的动力总成,最大马力600匹,峰值扭矩800牛·米,破百仅需3.6秒。



值得一提的是,新车还配备了48V微混系统,可实现最长40秒的熄火行驶,再配合发动机闭缸技术加持(可关闭2、3、5、8气缸),使得全新RS6 Avant的燃油经济性进一步提升。



此外,该车的扭矩矢量分配系统在常规状态下可实现40:60的动力分配;而在特殊情况下,前轴最多可分配70%动力,后轴最多可分配85%动力。温感系统还能实时监测机油、冷却液、变速箱、刹车、差速器的工作温度,以保证车辆在最好的状态下运行。



悬架方面,全新RS6 Avant搭载了一套自适应空气悬架系统,使得该车比普通A6 Avant低了20mm。当时速达到120km/h时,车身高度将再降低10mm;而低速时,驾驶员可以根据路况将底盘提升20mm,避免出地库时拖底的尴尬局面。



据了解,全新RS6 Avant将在9月10日开幕的法兰克福车展正式发布。对地表最强旅行车感兴趣的同学,请耐心等待!


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