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宝马技术1.6T/7座/顶配不到15万 试驾东风风行T5L


最近笔者迷上了芒果台的《哈哈农夫》,这种都市青年前往远离城市的独特村落,变身农夫解锁农趣乡野生活的形式让我看得津津有味。同时,作为汽车媒体人的我,也被里面的东风风行T5L所吸引。看颜值还真是不俗,售价也比较亲民,那开起来是否也同样优秀?这次的试驾给了我答案。

共计 2555 字丨建议阅读时间 7 分钟


三亚湿热的天气让身为北方人的我极不适应,好在T5L的空调挺给力,够凉也够劲,刚上车时座椅都烫屁股,但车内很快就能凉爽宜人,所以我想说如果再有座椅通风就更完美了。



颜值不低 车头尤为俊朗


好了,下面言归正传,先来看看T5L的外观,我觉得可以成为它的一大卖点。前脸尤其俊朗,前格栅内部加入了黑色高亮装饰以及银色镀铬件,很少见的设计。





前大灯造型规整,内部箭尾状的LED日间行车灯颇为醒目,辨识度很高。雾灯区域为三颗分列的光源,也是相当个性。前杠下方的大面积银色护板不仅能提升视觉效果,也具有实际的防护作用。





车身侧面比较修长,这也是名字中字母“L”的用处之所在,车身相比风行T5增加了230毫米,使三维尺寸分别达到4780/1872/1760毫米,同时轴距也有所增长,变为2753毫米。





顶配车型配备双色多辐式19英寸大轮毂,也能够提升整车气质。





相比车头,尾部气势稍弱,更加中规中矩。两侧尾灯由一条镀铬饰条相连,增加了精致感和层次感。下方为大面积银色护板,以及双边双出排气,若是排气管尺寸更大些,视觉效果会更赞。






智能化系统必不可少


三亚太热,还是赶紧坐回车内吧。相比外观,内饰就平淡很多了。整体是如今流行的简约化设计,但一些细节之处又略显繁琐,就比如副驾仪表台上那个仿贯穿式出风口饰条。





车内也是有亮点的,首先是12英寸的中控大屏,我想坐进车内的人都不会将它忽视。它内置了与腾讯共同研发的FutureLink3.0车联网系统,集智能导航、智能听服务、腾讯我的车、智能语音控制系统四大功能于一身,并且也可以通过手机APP对车辆进行远程操控,充分满足互联网一代对于智能化的需求。





当然,这已经是如今自主品牌车型的标配了,不过在使用过程中,它还是体现出了自身的优势。最大的感受就是语音识别率很高,并且反应速度特别快,基本没有滞后,大大提升了使用感受。





顶配车型配备了12.3英寸全液晶仪表,这是目前的潮流,并且行车时还可显示导航地图,这样副驾就可以用中控大屏干别的了,互不干扰。



空间表现正常 行李厢容积可观


既然是7座SUV,那么空间表现就更值得关注了。风行T5L采用SUV常见的2+3+2的座椅布局,第二排座椅椅背肩部有个扳手,往上一拉,就可将座椅后部抬起并整体前移,腾出第三排乘客上下车的空间,只是手感不够顺滑,操作起来有些费力。





本人身高175厘米,坐在第二排腿部剩余接近两拳,头部剩余一拳,属于同级正常表现。与绝大多数7座SUV一样,T5L第二排在最后时,第三排只适合1米5以下的人乘坐。而将第二排移至最前,第三排可以暂时坐下正常成年人,不过这时第二排乘客可能会有所抱怨。





储物空间有喜有忧,喜的是行李厢容积相当可观,三排座椅全部立起的状态下,也具有一定的实用性。而把第三排放倒,行李厢容积达到1600升。若是将后两排座椅全部放倒,容积可扩展至惊人的2370升,搬个家都没问题了。





忧的是前排储物空间有些不够用,中控台上竟然没有杯架,主驾老师买了杯饮料都没地方放,只能由我这个副驾给端着,略显尴尬。好在车门储物格够大,能充当杯架的角色。中央扶手箱的尺寸也不小,放下个单反相机绰绰有余。






机械素质有待提升


最后是动态表现,不过我先得说说它的人机工程学设计。方向盘很靠前,并且只有上下两向调节,无法前后调整,只能通过调节座椅来让手够到方向盘,反正很难调整到一个舒适的坐姿。





顶配车型主动安全配置足够丰富,主流的几个功能都有,不过T5L的车道保持可以够勤劳的,无时无刻不在调整方向盘,让车辆始终保持在正中间行驶,偏一点都不行。并且力量还挺大,一直跟驾驶员较劲,希望今后可以改进。





我们试驾的车型搭载一台采用宝马技术的1.6T发动机,最大功率204马力,最大扭矩280牛·米,参数还不错,动力输出并不暴躁,日常起步超车什么的不会感到乏力,绝对够用。





与之匹配的是一台7挡双离合变速箱,也许是路况较好,没有走走停停的情况,所以我并没有察觉到什么顿挫感,只是大脚油门时的响应稍有些滞后,可能厂家调校更多是偏向平顺性了。





转向力度适中,但路感较为模糊,弯道中要注意修正方向。底盘初段是柔软舒适的调校,遇到长波起伏路时表现不错。但悬挂中后段性格大变,过减速坎时会显得比较生硬。





ams车评

如今市场中7座SUV不少,但售价在15万以内的并不多,这一细分市场尚处于蓝海,东风风行T5L早些抢占地盘是正确的做法,但这款车总给人操之过急的感觉,外观和内饰有些不像是同一个时代的作品,让我们寄希望于改款车型吧。它的直接竞品奇瑞瑞虎8就是个很好的例子,上市一年就进行了大改款,焕然一新的样子真香。


技术数据:

东风 风行T5L 2019款 1.6TD DCT 尊享型7座

车身:长4780 mm,宽1872 mm,高1760mm,轴距2753 mm,整备质量1660 kg,行李厢容积240-2370 L,油箱容积55L

发动机:直列4缸,涡轮增压,排量1598cm³,最大功率150kW(204PS)/6000rpm,最大扭矩280Nm/1600-4000rpm

传动系统:前置发动机,前轮驱动,7挡双离合变速箱

行走机构:前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,电动助力转向,前通风盘式刹车,后盘式刹车,前后轮胎225/55 R19

行驶性能:0-100 km/h加速时间-s,最高车速170km/h

工信部综合油耗:7.9 L/100km

售价:14.99万元



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