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江阴老司机注意 这条高速公路装了红绿灯
2019年05月10日 17:26

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G42沪蓉高速公路无锡段是很多老司机经常跑的一条高速,虽然有双向8车道加应急车道,但由于车流量饱和,经常会出现拥堵。一到周末尤其是节假日,这种状况就尤为明显。 发生交通事故的时候,如果需要吊车来清障,现场清理有时需要两三个小时,长的甚至需要五个小时。两三个车道被事故占用后,后方很快会出现大量车辆积压排队,而且排队车辆中还容易引发碰擦追尾事故,这对驾驶人来说是件很头疼的事情。 沪蓉高速公路无锡段全长不过45公里,是京沪、沪蓉两条国家高速公路主干线,汇集了沪宜、锡张、环太湖等5条省级高速,日均车流量为15万辆左右,而就在今年5月1日它的流量又破纪录了——22万辆,创下历年“五一”新高!已经远超8车道设计流量标准。

5月1日沪蓉高速无锡段车流情况 昨天,在沪蓉高速公路无锡北枢纽,高速公路匝道智能管控系统正式上线运行,两组信号灯指挥匝道车辆有序进入高速公路主线。 交警高速一大队大队长杨浩介绍,该系统在美国等发达国家使用广泛,但在国内属首次运用。

增加的信号灯及“按信号灯通行”的提示屏,在5月3日下午系统完成了调试。两组信号灯有时是一红一绿,有时是双红或双绿。 两组信号灯分别对应两股匝道,匝道汇集过来的车辆在并入沪蓉高速无锡段主线时要按信号灯指示通行,通过调节匝道车流来有效保障主线的畅通。

整套系统由信号灯、毫米波雷达、计算及控制设备、LED提示屏和电子警察抓拍设备等多部分组成,是高速交警部门联合宁沪高速无锡管理处、路政大队等“一路三方”探索出的匝道车流疏导办法,实现了数据采集、路况感知、后台管控、信息提示的自动化。 据悉,这套高速公路匝道智能管控系统运行之后还将在硕放枢纽等地推广使用。 经常走沪蓉高速无锡段的老司机可要注意了,不要受平时的惯性思维影响,以为高速上不会有红绿灯,没考虑到前车会因为遭遇红灯而急刹车,结果造成追尾事故,或者自己发现红灯而来不及刹车,导致闯红灯被抓拍。

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